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剛買新車需要貼膜嗎?呼市汽車貼膜​不貼紫外線會不會傷內飾,老司機實測給你看~

2019-11-23

绿巨人app破解版黄软很多朋友買了車,第1件事情就是貼膜,呼市汽車貼膜而在貼膜裏麵有個很重要的宣傳點,就是說貼膜可以防止太陽紫外線射進車裏麵,這樣可以防止外界紫外線造成車內內飾老化,那麽實際情況真的是這樣嗎?今天就給大家詳細說說這個話題,看看車子如果不貼膜的話,本身是不是具備一定的防紫外線能力。汽車貼膜一般都是貼這幾個地方,汽車前擋,四個側擋擋風玻璃,當然有天窗的可能還會有天窗,這裏曾經做過幾次實驗,用自己的一台開了10多年的老車,拿著紫外線強度測試儀測試了一下,這裏可以給大家簡單說說測試過程和結果,當時測試的時候是在8月初的下午三點左右。太陽還是很大的,這時候用測試了一下外界的紫外線強度,大概700到800左右,之後測試了一下車內幾個擋風玻璃貼膜之後的紫外線強度,前擋完全隔絕紫外線,四個側擋車窗也同樣如此,然後天窗也是完全隔絕紫外線,但是汽車後擋隻是隔絕的絕大部分的紫外線,紫外線強度大概在幾十帶一百左右的樣子。

測試完了之後再把車膜撕開一角,呼市汽車貼膜測試一下幾個車窗不貼膜的紫外線強度,首先是前擋,測試的結果是前擋紫外線依舊是0,天窗也是同樣為哦0,但是汽車的四個側擋的紫外線強度大概在160到200左右,而汽車的後擋也是同樣如此,呼和浩特3M由此可見汽車的前擋和天窗實際上是百分百隔紫外線的,同時汽車的側擋和天窗同樣也能夠隔絕70%到80%的紫外線,這裏可以聲明一下,這台10多年的老車在當時算是高配車型,但是放到10年後的現在也就那樣,所以完全不用擔心汽車隔絕紫外線是隻有高配車型才有。

當然了,為了能夠證明實驗結果的合理性,之後又測試了一台幾萬塊錢的五菱宏光,當然了這台五菱宏光都是沒有貼膜的,用紫外線強度測試儀檢測前擋,發現前擋幾乎為0,紫外線強度大概在3到5 左右,而側擋和後窗的紫外線強度同樣的也是在160到200左右這台車前麵的擋風玻璃是沒有貼膜的,當然五菱宏光沒有天窗,這個就不用測試了。由此绿巨人app破解版下载可以看出,假如是為了隔絕紫外線去貼膜的話,那天窗和前擋不用貼,隻要側擋和後擋貼一下就好了,相信以後車友們再遇到說汽車貼膜防止太陽紫外線,呼市汽車貼膜基本上就不會再受騙了,以上就是為各位測試的,汽車貼膜是否能夠防止紫外線照射進車內,希望能夠解決大家的疑惑。

常見誤區一:汽車貼膜顏色越深隔熱效果越好:汽車貼膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關係,汽車貼膜內的塗層工藝才是決定汽車貼膜隔熱效果的關鍵因素,如威固汽車貼膜的磁控濺射工藝,除了卓越的隔熱效果以外,還具有防眩光、防紫外線等功效。一般來說,市麵上總太陽能阻隔率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%,甚至90%總太陽能阻隔率的產品,呼和浩特隱形車衣您就要多一個心眼了。市場上流通的深色車膜有比較多都是劣質產品,賣家多以深色車膜隔熱效果好來蒙蔽車主;比如,黑色的茶紙幾乎不能阻隔太陽的熱量,所以車主在購買時,要注重車膜的質量,而非顏色。

常見誤區二:汽車貼膜無所謂,300多的和3000多的都一樣用:現在很多車主對汽車貼膜了解甚少,有些貪圖便宜貼一些三五百元的劣質膜或者高仿膜,假冒偽劣汽車貼膜起不到汽車貼膜的隔熱、隔紫外線效果,並且含有甲醛、苯等有害氣體,危害車主朋友和家人的健康,所以為了家人和自己的健康,呼市汽車貼膜同時也為了營造一個舒適的行車環境,還是裝貼正規的高品質汽車貼膜

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